杨玉珍

刚到省委党校工作时是1982年，当时的校园条件非常简陋，只有几座简朴的学员楼，两栋旧式的家属楼，一间学员食堂、一个教师小餐厅，校园的一角则是一块庄稼地。如今，党校的校园面貌早已是今非昔比，花园式的校园环境、美观大方的教学楼、整洁温馨的学员宿舍楼、功能齐全的活动中心、干净卫生的大餐厅，学员与教职工的学习工作条件有了彻底的改善。党校人的生活水平也在不断提高，工作在宽敞明亮的办公室中，居住在环境优美的住宅小区里，就连过去曾是“老大难”的出行问题如今也已变得方便快捷而又舒适。出行方式的变化，不仅体现着时代的进步与发展，更折射出党校人日常生活的变迁。

    上世纪70年代至80年代，自行车是最重要的出行工具，也是条件较好家庭的“三大件”之一，“凤凰”、“永久”这些充满时代特征的符号与“上海牌手表”、“蝴蝶牌缝纫机”一起，构成了人们对那个时代最为难忘的记忆。很多年轻人，为拥有一辆“凤凰”、“永久”而感到骄傲，他们往往有着共同的经历，梦想有一辆这样的好车子，为此不遗余力地攒钱，费尽心机地搞供应票。和他们一样，我参加工作以后的第一个愿望也是赶快攒钱买一辆好自行车。家里老人都健在，住所也离我们较近，在节假日回家探望老人就成了我和家人的主要任务，因此，有辆自行车是非常必要的。当时，骑自行车回家需要一个多小时，虽然有些辛苦，但两个人在一起边骑边聊，倒也其乐融融。有了孩子以后，情况就没那么简单了，由于路途颠簸，骑技不佳的我经常连车带孩子一起摔倒；遇到刮风下雨天，情况就更为不妙，一身泥、一身水是常有的事，孩子也总是因此而感冒，以致后来再骑车回家我就从心底发怵。上世纪80年代中期，摩托车作为一种全新的代步工具，成为了时髦与新贵的象征。由于价格较贵，最初的购买者多是一些提早发家致富的个体户们，随着收入水平的提高，越来越多的普通百姓也开上了摩托车。一时间，一辆辆摩托车如同过江之鲫，风驰电掣般穿梭于城市的大街小巷中，成为了一道独特风景。为了解决骑自行车回家的诸多困难，我们也买了一辆摩托车。有了它，出行不仅速度快了、时间短了、也省劲了，全家人都非常满足。但摩托车也有不便之处，最突出的表现就是稳定性差，遇到阴雨天、下雪天，更增加了危险性，我们一家三口都有过被刮伤或摔伤的经历。尽管如此，就当时的条件而言，实在不敢再有其他奢望，这辆摩托车一直伴随了我们十几年，直至上世纪90年代中期，经济条件有所好转之后才又换了一辆三轮摩托车，实现了由“两轮”向“三轮”的转变。此后，随着城市车辆的增多、交通压力的增大，市区开始限制摩托车通行，出行又成了我们的一道难题。虽然也曾梦想过买辆家庭轿车，但受经济、心理、环境等诸多因素影响，一直没能实现。进入新世纪之后，国家的经济实力大大增强，人们的生活水平又上了一个新的台阶，许多以前连想都不敢想的东西都已不再遥不可及，过去只有富豪之家才能拥有的私家轿车，如今早已驶入“寻常百姓家”。2006年底，我们终于如愿以偿地将一辆普通型家庭轿车开回了家，实现了由“三轮”向“四轮”的转变。现在每次出行，不用再看老天爷的脸色，也不用再提心吊胆，一家人坐在干净舒适的车厢里谈笑风生，愉快而又满足；更重要的是回家看望老人也方便多了，每次回去都要大包小包地带上一堆东西，尽管老人嘴上总免不了要埋怨我们花钱破费，但开心和喜悦却是写在脸上的。

短短20多年时间，我们的出行工具就更新了几代，由自行车到摩托车、再到家庭轿车，越来越方便、越来越快捷。时代在发展进步，中国的影响力在向全世界延伸，党的干部教育培训事业蒸蒸日上，党校人的生活也日新月异。而在这不断变化的过程中又有着始终未曾改变的信仰，那就是对祖国、对党校事业的无限热爱与憧憬。正是党的改革开放政策让我们走上了幸福之路；正是党校事业的大发展，使我们的生活充满了阳光。对于普通百姓来说，只有实实在在的实惠与幸福，才是时代变迁中永远不变的期待。 (作者系培训部主任、教授)